隨著電動車市場的快速發展，使用者對於續航里程、充電速度、充電便利性等方面的需求也越來越高。但是，目前國內外的充電基礎設施還存在不足且不匹配的問題，導致用戶在出行過程中經常遇到找不到合適的充電站、等待時間過長、充電效果不佳等困擾。

隨著電動車市場的快速發展，使用者對於續航里程、充電速度、充電便利性等方面的需求也越來越高。但是，目前國內外的充電基礎設施還存在不足且不匹配的問題，導致用戶在出行過程中經常遇到找不到合適的充電站、等待時間過長、充電效果不佳等困擾。

10月3日，華為數位能源發布推文「華為全液冷超充助力打造海拔最高、充電更快的高品質318川藏超充綠廊」。文章指出這些全液冷超充終端具備下列特性：

1.最大輸出功率 600kW，最大電流 600A，號稱“一秒一公里”，在海拔最高的區域可提供最大的充電功率。

2.全液冷技術可確保設備的高可靠性：在高原區域，可耐高溫、高濕，且能防灰塵、防腐蝕，適應沿線多種複雜工況。

3.匹配「所有車型」：充電範圍覆蓋200-1000V，一次充電成功率可達99%，能夠匹配特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，可做到“來車即充，即充即走」。

液冷超充技術不僅為國內新能源車用戶提供了優質的服務和體驗，也將協助新能源汽車市場的進一步擴大和推廣。本篇文章就帶大家了解液冷超充這項技術並且分析其市場現況與未來趨勢。